Bộ Giao thông vận tải cho biết, tính đến nay, dự án đã nhận bàn giao gần 64 km mặt bằng, đạt hơn 97%, còn lại hơn 1,7 km địa phương đang thực hiện giải phóng mặt bằng. Công tác tổ chức thi công trên công trường cơ bản khoa học, bài bản, thi công đến đâu hoàn thiện đến đó.

Sản lượng thi công đạt 46,86% giá trị hợp đồng, đáp ứng tiến độ hợp đồng. Tuy nhiên, tiến độ chi tiết của một số đơn vị còn chậm - Bộ cho hay.

Theo đó, khó khăn lớn hiện nay là hơn 1,7 km mặt bằng chưa bàn giao; trong đó, Quảng Bình còn hơn 0,7 km, Quảng Trị còn hơn 1 km. Điều này ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công một số cầu và 5 vị trí giao cắt phải hoàn trả đường Hồ Chí Minh.

Ngoài ra, khu vực chuẩn bị vào mùa mưa, công tác đắp nền đường có thể bị ảnh hưởng nếu không hoàn thành trong tháng 8/2024.

Phấn đấu hoàn thành dự án trước 30/6/2025, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án chỉ đạo các đơn vị phải tập trung cao độ, không lơ là chủ quan, kiểm tra, giám sát chặt chẽ chất lượng, tiến độ thi công, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh thi công nền, móng đường, các công trình thoát nước trước mùa mưa bão năm 2024.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu nghiên cứu giải pháp triển khai thi công các hạng mục không bị ảnh hưởng bởi mặt bằng của các công trình cầu vượt ngang QL9D, cầu vượt ngang QL9A phía Bắc (cầu Tam Hiệp), cầu vượt ngang QL9A và 5 vị trí giao cắt phải hoàn trả đường Hồ Chí Minh.

Chủ đầu tư phải phối hợp với các địa phương giải quyết các vướng mắc về mặt bằng tại các đoạn đường hoàn trả. Mặt bằng có đến đâu triển khai thi công cuốn chiếu đến đó, phấn đấu trước tháng 10/2024 hoàn thiện và thông toàn bộ 5 vị trí đường hoàn trả để triển khai các đoạn tuyến chính đi trùng hoặc giao cắt với đường Hồ Chí Minh.

Đối với các hạng mục công trình đang triển khai, ban quản lý dự án tập trung đôn đốc nhà thầu huy động máy móc, thiết bị, thi công tăng ca, tăng kíp để hoàn thành.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - Vạn Ninh dài 65,5 km, đi qua địa bàn hai tỉnh: Quảng Bình (gần 33 km), Quảng Trị (hơn 32,5 km). Dự án gồm 2 gói thầu với tổng mức đầu tư 9.900 tỷ đồng.